Bola-buruaren eta hari lotutako atalen egituraren gailu nagusietako bat da
abiadura handiko puntzoia, eta batez ere hiru funtzio betetzen ditu
abiadura handiko puntzoia:
Bata puntzoiaren graduatzailearen altuera doitzea da;
Bigarrena, olio-presioaren gainkargaren babesa eta doikuntzako azkoinaren eta gida-zutabearen torlojuaren arteko hariaren tartea ezabatzea da;
Hirugarrena da gida-torlojuak irristailua gidatzen duela gora eta behera estanpatzeko. Abiadura handiko puntzoi-buruaren eta hari lotutako atalen egiturak funtzio asko eta egitura konplexuak dituenez, gaur egun erabiltzen diren bola-buruko bola-egitura gehienak olioz murgilduta eta lubrifikatuta daude. Olioa olio-ganberatik jaisten da grabitatez, eta, ondoren, bola-burua, bola-ontzia eta beste pieza batzuk lubrifikatzen ditu. Lubrifikatzeko metodo honek ezin du olio lubrifikatzailea birziklatu.
Olioan murgildutako olio lubrifikatzaileen presioa zerotik gertu dagoenez, puntzoi-prentsa abiadura handian eta karga astunean lanean ari denean, bola-buruaren eta katiluaren mugimendu-abiadura erlatiboa azkarra da eta kontaktu-azalera hutsunea zerotik gertu dago. Zaila da olio lubrifikatzailea kontaktu gainazalean sartzea, eta erraza da bola buruko pilotak ekoiztea. Bola berotzeak, higadura azkarrak, erredurak eta beste arazo batzuek irristagailuaren zehaztasunari eragingo diote eta puntzoiak normalean ez funtzionatzea eragingo du.