Deitu iezaguzu +86 0574-89016676
E-posta iezaguzu sales@china-etone.com

Abiadura handiko puntzonatzeko makinaren inertzi indarra

2023-02-10

-ren inertzi indarraabiadura handiko puntzonatzeko makinafuntzionamendua, inertzi-indarra handiegia delako, oreka pneumatikoa zilindroa erabiltzen denean, bere tamaina handiegia da, irristagailuaren abiadura altuegia da eta zigilatzeko eraztun pneumatikoak ezin du jasan. Oreka pneumatikoko zilindroaren goiko eta beheko ganberek maiz sarrera eta ihesa behar dute, eta ez dago pneumatiko egokirik. Balbulak alderantzikatzeko maiztasun azkarregia bete dezake, beraz, ez da egokia indar inertzialaren oreka metodoa erabiltzea. oreka-zilindro pneumatikoa abiadura handiko puntzonatzeko makina batean.

Abiadura handiko puntzoi-makinaren inertzi-indarra puntzonatzeko makinak sortzen duen bibrazioa da, biraderaren errodamendu-muturrean eragiten duen indar bertikalaren bidez, indar horizontalaren eta irristatze-errailaren gainazalean eragiten duen indarraren bidez. Normalean, inertzi-indarraren anplitudea graduatzailearen pisuaren 20 aldiz gainditzen du, beraz, indar inertzial bertikala puntzoi-makinaren pisu osoa baino handiagoa da. Inertzi-indar handi horrek oso eragin larria izan dezake puntzonatzeko makinaren estanpazio-ekoizpen arruntean, eta dagokion inertzi indarra hartu behar da. oreka ekintza.

Inertzi-indarra murrizteko eta inertzi-indarraren oreka-efektua hobetzeko, zati birakariaren masa eta elkarren arteko mugimendua ahalik eta gehien murriztu behar dira. Irristatzailearen abiadura handiko mugimendu birakaria indar inertzialaren iturri nagusia denez, irristagailuaren kalitatea murriztu behar da indarra bermatuz. Diseinuak ahalik eta txikiena izan behar du (esaterako, erdian zulatzea, erresistentzia handiko dentsitate baxuko aleazioak erabiliz, aleazio arineko aluminiozko irristagailuak, etab.); biradera bikoitzeko puntu bikoitzeko edo lau puntuko transmisioa erabiliz; mantentze aurreratua, oso erregulagarria eta erraza erabiliz. Orekatzeko gailu dinamikoa.

Abiadura handiko puntzoi-prentsa martxan dagoenean, biradera-link irristailu-mekanismoak sortzen duen inertzi-indarra puntzoi-prentsa arruntarena baino askoz handiagoa da. Inertzi indar honek bibrazioak eta zarata kutsadura eragiten dio abiadura handiko puntzoi-prentsari eta estanpazio-zehaztasuna murrizten du. Inertzi indarrak orekatzea oso garrantzitsua da.